DESCRIPTION DU LOGICIEL SIMUSCOOTER ASSR – réf: 56636 (page 1/4)

La Finalité

La finalité des formations mises en place avec le logiciel "SIMUSCOOTER ASSR" (réf : 56636) est la Sécurité Routière pour les collégiens et les lycéens.

• Il simule des situations à risques dans différents trafics
• Il propose des séquences de conduite et un programme informatique qui répond en temps réel aux données fournies par le stagiaire
• Il offre des scènes virtuelles d’un réalisme inégalé et augmente ainsi la crédibilité des situations proposées
• Il permet de revoir et rejouer une séquence afin d’augmenter les bénéfices de l’apprentissage
• Sa simplicité permet une prise en main immédiate.

A / Adopter une attitude sécuritaire

- être capable de maîtriser son mode de transport,
- être capable de respecter les règles de sécurité pour soi même,
- être capable d'une attention accrue durant les périodes de roulage.

B/ Comprendre la dynamique de la route

- être capable d'intégrer les temps de réaction, les distances de réaction, les distances de freinage,
- être capable d'évaluer les interdistances de sécurité,
- être capable respecter la signalisation.

C/ Anticiper les pièges de la route

- être capable de détecter le comportement à risques des autres usagers de la route (piétons, vélos, cyclos, automobiles, autobus, véhicules utilitaires légers...),
- être capable d'adapter sa conduite en fonction des environnements,
- être capable de prévoir l'imprévisible.

A/ La théorie :

Les principales notions de Sécurité Routière sont abordées à partir de vidéos, de dessins et d'explications audios soit sur le thème du déplacement à vélo, soit sur le thème du déplacement en cyclomoteur.

B/ Le test de connaissances

Il s'agit d'un QCM composé de 10 situations quotidiennes impliquant un ou des jeunes cyclistes ou cyclomotoristes, en relation avec la Théorie abordée préalablement. Le système d'autocorrection permet de commenter les réponses erronées et de donner la bonne réponse.

C/ La simulation en temps réel

Le jeune devient acteur de la formation en effectuant, avec le simulateur, des parcours en ville et sur route, seul ou en groupe. Les phases de simulation sont enregistrées pour être ensuite analysées en utilisant la fonction magnétoscope et notamment en utilisant plusieurs angles de vues (intérieure, extérieures). Un ensemble d'outils à la disposition du formateur permet de mettre en évidence les distances parcourues durant le temps de réaction, les distances de freinage et montre la distance qu’il manquait pour s’arrêter. Il est également possible de contrôler les distances de sécurité, et enfin de comparer sa conduite à celle d’un conducteur pris sous les effets de l’alcool, de la drogue ou encore de la fatigue.

D/ Bilan

Le bilan individuel peut être imprimé à la fin du parcours pédagogique.