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La piste verte permet de rencontrer des courbes franchissables à 80 km/h sans chevauchement des mains et favorise le placement du regard. Elle permettra également de passer tous ses rapports. Elle peut être prise pour des courbes à droite ou à gauche en utilisant la ligne droite pour faire demi-tour.
La piste bleue permet des enchaînements de virages de rayons différents et favorisera l'automatisation de la tenue du volant ainsi que l'exploration visuelle en termes de mobilité et de précision.
La piste jaune sert autant pour découvrir le volant (chevauchement lors de slaloms) que les aspects mécaniques du véhicule (démarrage -arrêt -changements de rapports).
La piste jaune présente aussi une déclinaison (100m pente à 5%) permettant de réaliser des démarrages en montée ou en descente.
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