| CARACTéRISTIQUES DES LOGICIELS |
SCAM0601 |
SCAM0602 |
SCAM0603 |
| paramètres |
| Moteur essence |
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| Moteur essence et diesel |
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| Boite de vitesse automatique |
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| Boite de vitesse automatique et manuelle |
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| ABS et EBD activables |
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| ABS, EBD, AFU, ASR, ESP activables |
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| Pneus normaux |
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| Pneus normaux et neige |
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| Pneus normaux ou usés |
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| Pression de chaque pneu ajustable |
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| Amortisseurs neufs |
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| Amortisseurs neufs et usés |
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| Nom du conducteur / reporting |
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| Conduite libre sur parking (sol sec / sol mouillé / neige) |
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| Circuit ESP (sol sec / sol mouillé / neige) |
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| Challenge consommation (sol sec / sol mouillé / neige) |
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| Freinage libre (sol sec / sol mouillé / neige) |
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| Freinage imposé (sol sec / sol mouillé / neige) |
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| Freinage d'évaluation (sol sec / sol mouillé / neige) |
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| scénarios |
| Scénario de découverte ville |
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| Scénario 1 ville : zone masquée (piéton) |
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| Scénario 2 ville : insertion du scooter et choc arrière) |
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| Scénario 3 ville : sortie de garage |
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| Scénario de découverte route |
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| Scénario 1 de route : refus de priorité |
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| Scénario 2 de route : scooter dépassant un camion |
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| Scénario 3 de route : sommet de côte |
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| Scénario 1 d'autoroute : la bande d'arrêt d'urgence |
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| Scénario 2 d'autoroute : insertion et dépassements |
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| Scénario 3 d'autoroute : ralentissement sur autoroute |
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| outils d'analyse |
Magnétoscope : vue intérieure / vues extérieures / vues des
autres protagonistes / repérage des dangers |
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| Véhicule fantôme : optimisation du champ de vision et cône de vision |
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Analyse des résultats : temps de réaction et de
freinage / distances de réaction et de freinage / vitesse au choc - à
l'évènement / distance d'arrêt - manquante |
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| Courbe d'analyse des résultats |
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